老古生于上个世纪60年代初，在1980年代开始成为最早的一批“倒爷”之一。那个时期，他经常乘火车往返于广州和北京之间，将广州的衣服带回北方卖。其中有一次在广州的时候，家里有急事需要他马上赶回去，为了赶时间，老古第一次去坐了飞机。在买机票时，售票员建议他买份航空保险，这是老古第一次接触保险。

　　编辑/王延礴　南都周刊记者 罗小艳

　　1991年5月25日，安徽省灵璧县保险公司派出百余名保险业务员走村串户，登门为“两女”结扎户办理养老保险，解除他们的后顾之忧。目前，全县“两女”户入保已达2000多户，推动了全县的计划生育工作。　

　　　于杰 摄 新华社发

　　和老古一样，80年代大部分普通人，其实都是在坐飞机时才第一次接触到保险的。在此之前的1966年到1976年的整整10年时间里，中国大陆的保险业务曾彻底停办，直到1979年中国人民保险公司恢复国内财产保险业务。但整个80年代，保险和普通老百姓的生活还没有发生太大的联系，老百姓们更是缺少保险的意识和习惯。

　　1987年，先富起来的老古买了第一辆车——两厢夏利。经销商告诉他，要上牌的话必须要买第三者险才行，经销商还建议老古买“全险”，万一发生意外，买了保险就有了保障。车价要13万元，一年的车险算起来也要近3000元，这在1987年可不是个小数目，不过老古还是买了自己生平第一次财产险——夏利车险。

　　半年后的一天，老古发生了追尾事故，要赔对方2万多元，大部分赔偿费用由保险公司支付了。尝到保险好处的老古，此后每年都不会忘记买保险。现在老古的车早就换成了宝马530i，每年的保险费要12000多元，但他买全险的习惯依然没有改变。

　　改革开放后，各种非公有制经济得到迅速发展，越来越多的人离开了国有企事业单位。同时，国有企事业单位也开始进行了退休制度的改革，对于80、90年代开始工作的人来说，不再有传统的退休和医疗保障，人寿险和医疗险成为都市人首选的商业保险。

　　另一方面，人们手中也逐渐有了可以用于投资的资金。90年代初，尽管国内已经开放了股票市场，但高收益也蕴藏着高风险，而传统的银行储蓄，即使是在90年代初曾出现过超过10%年利率的高利率时期，却比不过当时的CPI，人们意识到存钱贬值的风险很大，寻求安全的投资方式开始成为百姓的目标。

　　老柴出生于1968年，90年代初放弃国家干部身份，下海到一家私营单位工作，身边也逐渐有了不少积蓄。怎样选择一种理财工具，让自己的财产保值增值，是老柴一直在思索的问题。老柴注意到，1997年中国的保险业有了突发性的高增长，保险公司在设计保单时所假设的投资收益率已经明显高于当时的储蓄收益率，而其中的养老保险尤其具备高收益性。人们慢慢发现，随着保险种类的丰富，购买保险其实也是一直有效的投资理财方式。

　　1998年，年满30岁的老柴第一次开始认真考虑起退休后的生活问题，他决定趁年轻有实力时给自己买一份商业保险。那时候，人寿险已经成为各大保险公司的主要险种。老柴最后选择的是友邦保险的“友邦金祥六十岁起给付十五年年金及养老保险”。按这份保险合同规定，老柴从1998年起每年要交5700元，交30年。然后从他满60岁开始，第一年领取2000元/月的保险金，以后每年的保险金递增10%，直到领满15年之后，再一次性领取20万的养老金。

　　同一年，银行的五年定期存款的年利率是4.5%，而老柴投保的保险年利率要远高于此数，从投资的角度上看，也远比存银行划算。此外，还等于提供了一份20万元的意外死亡保险。事实上，在老柴购买这份保险后不久，保险费就提高了。直到现在，一直都没有投资回报率更高的养老保险出现过。因此，老柴认为从投资的角度看，这份养老保险是物有所值的。